第10章 改变 (第1/2页)

经过了十多年的发展，中原腹地发生了天翻地覆的变化，遭受战争破坏的北方几个省已经全面恢复生机，尤其是陕西、甘肃、山西、河南，交通不便和干旱缺水地区大量的减少了耕地，发展养殖业，特色加工业，矿产开采和冶炼加工，只在河流两岸地区保留了耕种的田地，生态环境的恢复到了比较好的水准，而华夏大规模的道路建设即给当地百姓增加了收入，又扩大了贸易规模，当地的特色产品大批输出，同时粮食和纺织品大批输入，经济产业互补协调发展，民生状态的改善甚至都让李天有一些瞠目结舌，这就是华夏的百姓，他们是创造者，只要给他们合适的政策和基本的生产条件，他们就会爆发出惊人的创造力，产生不可思议的巨大成就！

京师经保定、安阳、开封、洛阳、西安、兰州、张掖、玉门关、哈密到莎车的南北两路大道全部建成，到伊犁河谷的道路将在一年多后建成，由于只是走货运马车，加上橡胶轮胎的大规模应用，现在的道路建设不像是后世的标准那么高，只要保证马蹄包裹好缓冲材料，路面的破坏降到了最低，运输的效率提升了不下十倍，贸易发展在道路网的催化下以几何基数在增长，百姓的生活水平也是飞速提高，从来没有过的惠民政策让百姓对华夏的拥护到了极高的程度，几乎所有的各族百姓都是心甘情愿的学习汉语，接受思想改造，统一国家民族认知，以宗教或者暂时的经济利益蛊惑一些不安份分子的土壤基本上被消灭了，因为没有人出得起这么大的代价去鼓动华夏的百姓，所以安定的生活生产环境让生产力的发展快速跨越了一个又一个台阶，从未有过的繁荣盛世在一些发达地区已经开始出现，后面收复的地区也在快速赶上，因为差异化的产业发展政策让所有地区的百姓都受益，产品是互补的，价格是经过华夏民政署调控的，相对欠发达地区的特色产业产品价格是往上调整的，以保证这些地区的经济快速增长，和其他地区的生活水平基本上保持在一个水平线上，尽可能的缩小地区差异和行业差异，对于欠发达地区的资金投入规模一直是远大于老根据地和发达地区，充分利用民间资金发展产业和贸易，华夏的发展蒸蒸日上，铁路从归化修到了伊尔库斯克，从京师修到了兰州接着又修到了哈密，正在计划修到莎车和伊犁。而京师到应天府的铁路也延伸到了松江，已经通过了浙江山区往福建延伸，其余的几纵几横铁路线都在规划设计，将会花几十年把干线铁路网基本建成，短途铁路由省区自己筹集资金建设，同样对民间资金开放百分之三十。公路网的建设和铁路的建设呈全面开花之

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